ТОПЛИВНЫЕ ПРИСАДКИ

Судовая химия для надежной работы двигателя

На сегодняшний день большинство дизелей на судах морского флота работают на тяжелом остаточном топливе, но, к сожалению, цена его продолжает неуклонно расти, а качество снижается из-за использования более глубокой переработки нефти. Это заставляет судовладельцев искать возможность использовать еще более высоковязкие сорта топлива для уменьшения эксплуатационных расходов. Но такое топливо содержит асфальто-смолистые вещества в большом количестве, имеет повышенное содержание ванадия, натрия и других примесей, высокое значение коксового остатка, а также нестабильно при хранении в танках запаса, что приводит к выпадению самых тяжелых фракций в осадок. При использовании такого топлива без предварительной обработки значительно ухудшается процесс сгорания в дизеле, образуется нагар на головках поршней и крышках цилиндров, прогорают выхлопные клапана, засоряется выхлопной тракт и лопатки турбокомпрессора, откладывается сажа в экономайзерах и т.д. Для того чтобы избежать всего этого, необходимо изменить физико-химический состав топлива, используя специальные топливные присадки, которые Вы сможете приобрести в компании «Норта МИТ».

Диспергирующие присадки.

Диспергирующие топливные присадки предотвращают процессы полимеризации, поддерживая смолисто-асфальтовые вещества в тонкодисперсном состоянии. Таким образом, уменьшаются потери топлива в виде отложений в танках запаса, расходных и отстойных цистернах, а также в виде отходов фильтрации и сепарации, что позволяет полностью использовать весь запас топлива. К этому типу относится предлагаемая нами присадка SLUDGE FT, которая снижает возможность расслоения топлива и предотвращает выпадение осадка.

Антикоррозионные, антинагарные присадки и регуляторы горения

Антикоррозионные и антинагарные топливные присадки разработаны для защиты от коррозии топливной аппаратуры. Фактически, смазку деталей топливной аппаратуры выполняют смолы, которые содержатся в тяжелом топливе, однако, при высоких температурах на рабочих поверхностях прецизионных пар может образоваться лаковая пленка. С другой стороны, легкое дизельное топливо обладает очень малой смазывающей способностью, что приводит к контактному трению металла о метал и повышенному износу плунжерных пар и распылителей форсунок. Для предотвращения этого при использовании низкосернистого топлива мы рекомендуем применить присадку LOW SULPHUR. Топливные присадки, увеличивающие эффективность сгорания топлива, называют регуляторами горения. Характерным представителем этого класса является присадка COMBUSTION FT. Это комплексный продукт, включающий в себя антикоррозионные присадки, диспергаторы, катализаторы сгорания, ингибиторы, антиокислители и вещества, прекращающие образование сажи. Специально для защиты выхлопных клапанов дизелей от ванадиевой коррозии и прогорания разработана присадка VALVES FT.

Топливные присадки для котлов

Для уменьшения отложения сажи и защиты от сернистой и ванадиевой коррозии трубок паровых котлов, работающих на жидком топливе, мы рекомендуем использовать порошок SOOT. Он с помощью воздушного эжектора вдувается прямо в топку котла, превращается в пар и, смешавшись с горючими газами, вступает в химическую реакцию с вредными примесями топлива. Таким образом, SOOT не дает образоваться серной кислоте и ванадиевокислому натрию. Сажа становится рыхлой и легко удаляется сажепродувкой.

Обращаем Ваше внимание и на специальную присадку для утилизационных котлов ECONOMIZER FT, которая снижает опасность возникновения возгорания в выхлопном тракте дизеля и в экономайзере и значительно облегчает котлочистку

Все вышеперечисленные топливные присадки, а также другие продукты судовой химии Вы можете приобрести в компании «Норта МИТ».

• 
  SLUDGE FT (Fuel Care, Sludge Conditioner, Amergy 222)

  СРЕДСТВО БОРЬБЫ С ПРОБЛЕМАМИ ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА К ГОРЕНИЮ В ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ И КOТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКАХ.

  • Снижает расслоение топлива и поддерживает дисперсию осадков. 

  • Растворяет и разлагает образовавшийся шлам. 

  • Предотвращает полимеризацию, замедляет образование асфальтенового шлама и сепарацию парафинов. 

  • Разлагает водо-топливную эмульсию, тем самым увеличивая эффективность сепарации тяжёлого топлива в сепараторе. 

  • Содержит ингибиторы, значительно снижающие коррозию в топливных танках и топливных линиях. 

  • Снижает количество дыма и сажи.

  
  
• 
  COMBUSTION FT (Dieselite, Dual purpose, Combustion Improver, Amergy 1000)

  СРЕДСТВО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ, УГЛЕРОДИСТЫЙ КАТАЛИЗАТОР, МОДИФИКАТОР САЖИ И ПОДАВИТЕЛЬ ДЫМА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И КОТЛОВ.

  • Увеличивает эффективность сгорания, снижая количество сажи и дыма в зонах сгорания. 

  • Предотвращает формирование углеродистых сажевых отложений в выхлопных и продувочных окнах. 

  • Эффективные катализаторы снижают низкотемпературную коррозию. 

  • Уменьшает загрязнение поршневых колец, продлевая срок их эксплуатации. 

  • Уменьшает формирование сажи на турбокомпрессорах и на выпускных клапанах. 

  • Стабилизирует топливную вязкость.

  
  
• 
  VALVES FT

  ПРОДЛЕНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ ВЫХЛОПНЫХ КЛАПАНОВ, ПУТЁМ ЗАЩИТЫ ИХ ОТ КОРРОЗИИ.

  • Улучшает сгорание.

  • Уменьшает отложения вызванные комбинацией натрия, ванадия и серы в зонах сгорания.

  • Существенно продлевает срок службы выпускных клапанов.

  • Снижает высокотемпературную коррозию.

  • Преобразовывает кристаллические формы сажи, в лёгкую и рыхлую, легко очищаемую сажу.

  
  
• 
  SOOT (Soot Remover, Soot Release)

  ИСПАРЯЮЩИЙСЯ ПОРОШОК ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ОТЛОЖЕНИЙ И КОРРОЗИИ В ПАРОВЫХ КОТЛАХ.

  
  

  • Модифицирует сажу, делая её менее липкой. 

  • Реагирует с серой, исключая образование серной кислоты. 

  • Оптимизирует процесс удаления сажи продувкой. 

  • Понижает опасность воспламенения в дымоходах.

  
  
• 
  ECONOMIZER FT (Soot Remover Liquid, Veclean Econotreat, LT Soot Release)

  ЖИДКОСТЬ ПРЕДОТВРАЩАЮЩАЯ ОТЛОЖЕНИЕ САЖИ В УТИЛИЗАЦИОННЫХ КОТЛАХ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.

  • Эффективен при температурах выше 200 °C.

  • Легко дозируемая жидкость.

  • Полный охват всего выхлопного тракта.

  • Улучшает эффективность сажеобдува и водопромывки.

  • Значительно улучшает теплопередачу.

  
  
• 
  LOW-SULPHUR

  ТОПЛИВНАЯ ПРИСАДКА, УЛУЧШАЮЩАЯ СМАЗОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВА

   
  

  Low-Sulphur это уникальная смесь дисперсантов, детергентов, поверхностно-активных веществ и смазывающих добавок, используется для минимизации эффекта нестабильности топлива и снижает контактный износ метала.