• Подбор оборудования

    Монтажные работы

    Пуско-наладочные работы

    Ремонтные работы

    Эксплуатационные СЗЧ

  • Системы безопасности и жизнеобеспечения

    Оборудование арктического исполнения

    Оборудование во взрывобезопасном исполнении

    Дистанционное управление арматурой





  • Системы вентиляции и кондиционирования

    Дизайн интерьеров и мебели

    Стеновые панели, ковровые покрытия

  • Траловые комплексы

    Трапы, канаты, якоря

    Холодильная техника

    Рыбопоисковое оборудование

    Рыбообрабатывающее оборудование

  • Буровое оборудование

    Генераторные станции

    Системы позиционирования

    Оборудование жилых модулей





  • Логистика

    Таможня и экспедирование

    Консолидация и складирование

    Тракинг-система контроля поставок

  • Подбор верфи для ремонта

    Проектные работы

    Монтажные работы

    Пуско-наладочные работы

    Ремонтные работы

    Сюрвей судов

Турбокомпрессоры

Турбина для судового дизеля.

Дизелестроительные фирмы всегда стремились уменьшить массу и габариты двигателей, но при этом увеличить их мощность. Одним из способов достижения этого является наддув двигателя, т.е. нагнетание в цилиндры дизеля воздуха под давлением, что даёт возможность сжечь больше топлива, тем самым мощность увеличится, а размеры двигателя не изменятся. Существуют несколько способов наддува, но для судовых дизелей оптимальным оказался газотурбонаддув, при котором турбина, приводимая в действие потоком выхлопных газов, вращает колесо компрессора, жестко закрепленного с ней на одном валу. Компрессор всасывает и сжимает воздух, который затем, проходя через интеркуллер, охлаждается до требуемой температуры и поступает в цилиндры двигателя. Для малооборотных двигателей чаще всего применяют комбинированный наддув, когда на малом ходу работают электровоздуходувки, а газотурбонагнетатели подключаются позже. При прочих равных условиях двигатель с турбокомпрессором достигает большей мощности и меньшей дымности, чем точно такой же «атмосферный» двигатель.

Фирменные комплектующие для газотурбонагнетателя

В настоящее время почти все судовые дизеля оснащены турбокомпрессорами. При грамотной эксплуатации, своевременном проведении ТО и ППР газотурбонагнетатель может безотказно проработать очень долго, однако даже для проведения планово-предупредительного ремонта Вам потребуются оригинальные запчасти на турбины и компрессора, такие как лабиринтовые уплотнения, подшипники, прокладки и т.п. В случае же недостатка масла или попадания в турбину посторонних предметов возможна значительная поломка турбины, требующая дорогостоящего ремонта. Иногда бывает дешевле заменить турбокомпрессор в сборе.

Компания ООО "НОРТА МИТ" предлагает Вам турбокомпрессоры известных производителей, таких как Holset, ABB, BBC, Mitsubishi, Napier, PBS и других фирм.

В нашей компании Вы сможете приобрести не только сами турбокомпрессоры, но и запчасти на турбины и компрессора.

Чтобы заказать в «Норта МИТ» газотурбонагнетатель или запчасти для турбины и компрессора Вам необходимо указать модель, серийный номер ГТН, указанные на заводской табличке турбокомпрессора, а также каталожные номера требуемых запчастей, если они Вам известны. Заявку Вы можете отправить прямо с нашего сайта или по электронной почте. Для уточнения интересующих Вас вопросов позвоните в офис, и наши менеджеры будут рады помочь Вам.

Норта МИТ поставляет ГТН и запасные части к ним следующих брэндов:



Ко всему вышеуказанному оборудованию мы поставляем сменно-запасные части (СЗЧ) согласно каталожным номерам производителя.

Распечатать Оставить заявку
Оставить отзыв
Закрыть

Оставить отзыв

Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*


Оставить заявку
Закрыть

Оставить заявку

Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*