Присадки для топлива

В последние годы на мировом бункерном рынке наметилась устойчивая тенденция снижения качества топлива, связанная с более глубокой переработкой нефти и увеличением в топливе доли тяжелых остаточных фракций. Это вызвало необходимость разработки новой классификации и стандартов на судовое топливо, а также потребовало решения ряда эксплуатационных проблем, связанных с работой ДВС на остаточных топливах. На судах возникли проблемы, связанные с высоким содержанием в топливе асфальто-смолистых веществ, высоким значением коксового остатка, нестабильностью топлив, приводящей к образованию осадков в танках и топливной системе. Ухудшился процесс сгорания топлив, повысилась опасность отложений в камере сгорания и выхлопном тракте.

Во многих случаях для эффективного использования тяжелого топлива требуется применение специальных присадок, изменяющих его физико-химический состав.

По назначению присадки делятся на три группы:

1.Диспергирующие присадки.

2.Антикоррозионные и антинагарные присадки.

3.Присадки, обеспечивающие наибольшую полноту сгорания топлива (регуляторы горения).

Диспергирующие присадки предотвращают потери топлива в виде отложений в танках, отстойных и расходных цистернах, в виде отходов сепарации и фильтрации. Это достигается путем предотвращения процессов полимеризации, поддержанием смолисто-асфальтовых веществ в тонкодисперсном состоянии.

Антикоррозионные и антинагарные присадки защищают топливную аппаратуру от коррозии. Защиту от коррозии рабочих поверхностей, по существу, выполняют тяжелые компоненты топлива (смолы), обладающие высокой поверхностной активностью. При высоких температурах это свойство тяжелых компонентов топлива, однако, приводит к образованию на рабочих поверхностях лаковых пленок. Для обеспечения нормальной работы прецизионных пар топливной аппаратуры требуется защита этих деталей от коррозии и лакообразования.

Регуляторы горения применяют в среднеоборотных высокофорсированных дизелях при их работе на высоковязких и средневязких топливах.

ООО "Норта МИТ" предлагает Вам следующие присадки к топливу производства голландской компании StarMarine:

1.SLUDGE FT (Fuel Care, Sludge Conditioner, Amergy 222)

Средство борьбы с проблемами подготовки топлива к горению в дизельных двигателях и кoтельных установках.

• Снижает расслоение топлива и поддерживает дисперсию осадков.
• Растворяет и разлагает образовавшийся шлам.
• Предотвращает полимеризацию, замедляет образование асфальтенового шлама и сепарацию парафинов.
• Разлагает водо-топливную эмульсию, тем самым увеличивая эффективность сепарации тяжёлого топлива в сепараторе.
• Содержит ингибиторы, значительно снижающие коррозию в топливных танках и топливных линиях.
• Снижает количество дыма и сажи.

2.COMBUSTION FT (Dieselite, Dual purpose, Combustion Improver, Amergy 1000)

Последнее изобретение в классе топливных добавок. Действует как усовершенствователь процесса сгорания, углеродистый катализатор, модификатор сажи и подавитель дыма для дизельных двигателей и котлов.

• Увеличивает эффективность сгорания.
• Эффективно уменьшает наращивание сажи в зонах сгорания.
• Предотвращает формирование углеродистых сажевых отложений в выхлопных и продувочных окнах.
• Уменьшая низкотемпературную коррозию эффективными катализаторами, предотвращает преобразование двуокиси серы в трёхокись серы.
• Уменьшает загрязнение поршневых колец, продлевая срок их эксплуатации.
• Уменьшает формирование сажи на турбокомпрессорах и на выпускных клапанах.
• Уменьшает количество выхлопного дыма.
• Стабилизирует топливную вязкость, предотвращая формирование осадка в резервуарах, фильтрах, топливоподогревателях.
• Улучшает отделение воды в отстойных топливных танках и сепараторах топлива.

3.VALVES FT

Продление срока службы клапанов, путём защиты их от коррозии.

• Улучшает сгорание.
• Уменьшает отложения вызванные комбинацией натрия, ванадия и серы в зонах сгорания.
• Существенно продлевает срок службы выпускных клапанов.
• Снижает высокотемпературную коррозию.
• Преобразовывает кристаллические формы сажи, в лёгкую и рыхлую, легко очищаемую сажу.

4.SOOT (Soot Remover, Soot Release)

Испаряющийся порошок для снижения отложений и коррозии в паровых котлах.

• Модифицирует сажу, делая её менее липкой.
• Реагирует с серой, исключая образование серной кислоты.
• Оптимизирует процесс удаления сажи продувкой.
• Понижает опасность воспламенения в дымоходах.

5.ECONOMIZER FT (Soot Remover Liquid, Veclean Econotreat, LT Soot Release)

Жидкость предотвращающая отложение сажи в утилизационных котлах при низких температурах выхлопных газов.

• Эффективен при температурах выше 200 °C
• Полный охват всего выхлопного тракта.
• Улучшает эффективность сажеобдува и водопромывки.
• Значительно улучшает теплопередачу.

6.LOW-SULPHUR

Топливная присадка, улучшающая смазочные характеристики топлива.

Low-Sulphur это уникальная смесь дисперсантов, детергентов, поверхностно-активных веществ и смазывающих добавок, используется для минимизации эффекта нестабильности топлива и снижает контактный износ метала.