DIESEL WT (Rocor NB Liquid, CWT Diesel QC2, Liquidewt)
Жидкость, используемая, как ингибитор коррозии в системах охлаждения дизельных двигателей. Так же может использоваться в закрытых циркуляционных системах.
- Может использоваться во всех типах дизельных двигателей
- Эффективный ингибитор, как для содержащих железо металлов, так и в не содержащих железо металлах.
- Предотвращает образование ржавчины и окалины, снижает нарост шламовых отложений.
- Безопасен в использовании в системах, где охлаждающая вода является источником тепла для подготовки питьевой воды
- Подтверждён многими производителями дизельных двигателей
- Не способствует распространению бактерий в системе
Использование
Diesel WT это соединение нитрита, бората и полимеров, основанных на ингибиторах коррозии, с хорошим буфером, что даёт стабильные pH условия.
Рекомендованные показатели при использовании Diesel WT:
Нитрит : 1200-3000 ppm NO2
Хлорид (макс) : 100 ppm CI
Твёрдость (макс.) : 180 ppm CaCO3
pH : 9,0 - 10,0
Способ использования
Diesel WT используется в дозировке 1200 - 3000 мг/л (NO2), в зависимости от содержания хлорида и типа дизельного двигателя. Пожалуйста, обратитесь к производителю двигателя, для получения информации о рекомендуемом:
Концентрация хлоридов |
Дозировка |
Содержание нитритов |
0 - 50 ppm CI |
6 л/м³ охлаждающей воды |
1500 ppm NO2 |
50 - 100 ppm CI |
6-8 л/м³ охлаждающей воды |
1600-2000 ppm NO2 |
Перед началом использования уровень нитритов должен быть на высшем уровне в соответствии с концентрацией хлоридов (это осуществляется каждодневным тестированием и дозировкой). При достижении нужного баланса дозировка и тестирование проводиться раз в неделю. Всегда добавляйте Diesel WT в точке достижения максимальной циркуляции. Большинство современных расширительных танков и бачков не имеют или имеют очень маленький уровень циркуляции. Кроме того, танки имеют всевозможные перегородки и труднопроходимые места, которые затрудняют распространение и правильное распределение присадки. В большинстве случаев потерям уровня присадки так же способствует разбавление и утечки охлаждающей воды (всегда должна быть использована дистиллированная вода). Для контроля содержания присадки мы советуем использовать StarMarine Тестер Контроля Нитритов (nitrite control test).
Системы дозирования
StarMarine предлагает компактные электронные дозирующие установки для прямой инъекции в систему охлаждения.
Примечание
Для двигателей новой постройки либо для двигателей после ремонта перед введением в эксплуатацию и использованием Diesel WT следуйте инструкциям производителя в соответствии c инструкций от StarMarine, так же используйте тестеры StarMarine. Diesel WT медленно удалит из системы шламовые отложения и прочие накопления в течение первого месяца. В результате этого, вода в системе будет мутной и может быть очищена путём слива и добавления небольшого количества новой воды, что в свою очередь оставит систему абсолютной. Нет необходимости осушать систему, если контроль не показал чрезмерное загрязнение.
Свойства
Diesel WT это светло-жёлтая жидкость, полностью растворимая в воде. Основан на нитритах, боратах и комбинации специальных ингибиторов, органических дисперсантах и pH. Совместим с продуктами антифризов, основанных на моно-этиленгликоле.
Удельный вес (20°C): 1.20
pH (1% - раствор): 9,5 - 10
Точка воспламенения: нет
Распечатать Оставить заявку