• Подбор оборудования

    Монтажные работы

    Пуско-наладочные работы

    Ремонтные работы

    Эксплуатационные СЗЧ

  • Системы безопасности и жизнеобеспечения

    Оборудование арктического исполнения

    Оборудование во взрывобезопасном исполнении

    Дистанционное управление арматурой





  • Системы вентиляции и кондиционирования

    Дизайн интерьеров и мебели

    Стеновые панели, ковровые покрытия

  • Траловые комплексы

    Трапы, канаты, якоря

    Холодильная техника

    Рыбопоисковое оборудование

    Рыбообрабатывающее оборудование

  • Буровое оборудование

    Генераторные станции

    Системы позиционирования

    Оборудование жилых модулей





  • Логистика

    Таможня и экспедирование

    Консолидация и складирование

    Тракинг-система контроля поставок

  • Подбор верфи для ремонта

    Проектные работы

    Монтажные работы

    Пуско-наладочные работы

    Ремонтные работы

    Сюрвей судов

Wärtsilä 34SG

Описание двигателя

Wаrtsilа 34SG – четырехтактный газовый двигатель с искровым зажиганием, работающий на обедненной топливной смеси по циклу Отто с использованием пусковой камеры сгорания.

Это одна из первых моделей газопоршневого двигателя с искровым зажиганием, производство которой началось в 1994 году.








34SG_предкамера

Пусковая камера сгорания является источником зажигания для всей нагрузочной дозы топлива и представляет собой ключевой компонент двигателя, работающего на обедненной топливной смеси. КС должна иметь как можно меньший объем, чтобы снизить образование оксидов азота, но в то же время ее размер должен быть достаточным для обеспечения быстрого и надежного зажигания. Особенностью этой модели является электрически контролируемая подача газа в пусковую камеру и обратный клапан газа в пусковой камере, регулируемый натяжением пружины.

Современные газовые двигатели должны работать только на обедненной топливной смеси – это позволяет достичь низкого уровня выбросов без применения дополнительных систем подавления эмиссии в выхлопных газах. При использовании обедненной смеси в цилиндре находится гораздо больше воздуха, чем это необходимо для полного сгорания газа.

Мощность SG двигателей

Мощность SG двигателей

История развития SG двигателей

История развития SG двигателей

Технические характеристики

Конфигурации12, 16 и 18 V- образный
Диаметр цилиндра340 мм
Ход поршня350 мм
Соотношение ход поршня/диаметр1,03
Рабочий объем31,78 л. на цилиндр
Среднее эффективное давление15,73 / 15,86 бар
Частота вращения коленчатого вала 720 / 750 об/мин
Средняя скорость поршня8,4 / 8,75 м/сек
Направление вращенияпо часовой стрелке (по требованию: против часовой стрелки)

Максимальная продолжительная мощность

КонфигурацииЭлектрическая, кВт(э)
720 об/мин / 60 Гц750 об/мин / 50 Гц
12V34SG 36003780
16V34SG 48005040
18V34SG 54005670
Распечатать Оставить заявку
Оставить отзыв
Закрыть

Оставить отзыв

Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*


Оставить заявку
Закрыть

Оставить заявку

Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*