Продукты
Описание двигателя
Wärtsilä V46DF - V-образный, четырехтактный, нереверсивный, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, двойной подачей топлива в двигатель, с прямым впрыском жидкого топлива и непрямым впрыском газообразного топлива. Двигатель может работать в газовом режиме или в режиме дизель.
Газовое топливо поступает в цилиндры перед воздушным впускным клапаном. Электронный контроль работы газовых форсунок выполняется системой управления двигателя с целью обеспечения точной подачи необходимого количества газа в каждый цилиндр и мониторинга процесса горения в них. Поскольку каждая из форсунок может быть отрегулирована отдельно от впускного клапана, каждый цилиндр может быть продут без риска попадания газа в систему выхлопа.
Индивидуальная подача газа в каждый цилиндр обеспечивает необходимое соотношение компонентов топливовоздушной смеси, а также оптимальный режим работы с целью достижения максимального КПД и низких уровней эмиссии. Газовые форсунки изготовлены из специально подобранных материалов, что обеспечивает их износостойкость и продолжительный срок службы.
Технические характеристики
Конфигурации | 12, 14 и 16- V-образный |
Диаметр цилиндра | 460 мм |
Ход поршня | 580 мм |
Соотношение ход поршня/диаметр | 1,26 |
Рабочий объем | 96,4 л. на цилиндр |
Среднее эффективное давление | 21,7 / 23,8 бар |
Частота вращения коленчатого вала | 600 об/мин |
Средняя скорость поршня | 11,6 м/сек |
Направление вращения | по часовой стрелке (по требованию: против часовой стрелки) |
Цилиндровая мощность | 1045 / 1145 кВт на цилиндр |
Максимальная продолжительная мощность
Конфигурации | IMO Tier 2 | |
кВт | л.с. | |
W 12V46DF | 13740 | 18680 |
W 14V46DF | 16030 | 21790 |
W 16V46DF | 18320 | 24910 |