Продукты

Описание двигателя

Судовые двигатели MTU серии 8000 – это четырехтактные, V - образные дизеля, с количеством цилидров: 16 и 20. Они оборудованы регулируемым турбонаддувом с промежуточным охладителем и современной системой впрыска топлива  Common Rail Fuel Injection.

В отличии от двигателей MTU 4000 серии, которые имеют общий топливный аккумулятор на каждый ряд цилиндров, двигатели MTU 8000 серии оснащены отдельными аккумуляторами для каждого цилиндра, расположенными в районе форсунок. Такое расположение позволяет уменьшить габаритную ширину двигателя и оптимизировать прогресс сгорания, уменьшая взаимодействие между форсунками и колебания давления в топливных насосах. Это означает, что только два насоса высокого необходимы для создания значительного давления и обеспечения необходимого расхода для всего двигателя.

Это самые крупные и мощные двигатели в линейке MTU.

Практически данные двигатели применяются в качестве главных судовых энергетических установок для быстроходных судов с высоким фактором нагрузки (например, паромы, однокорпусники, суда на подводных крыльях, катамараны, военные корабли и яхты), а также со средним и низким факторами нагрузки. Как правило, в объеме поставки MTU силовая установка комплектуется реверс-редукторной передачей.

Для получения коммерческого предложения на поставку двигателя или запчастей к нему обращайтесь к нашим специалистам по указанным ниже контактным данным, либо воспользуйтесь формой подачи заявки прямо с сайта.

Ко всему вышеуказанному оборудованию мы поставляем СЗЧ согласно каталожным номерам производителя.

  Технические характеристики двигателей 8000 серии

Номинальная мощность

Конфигурации	Мощность
	кВт
Главный двигатель 20V 8000	7200 - 10000