Продукты
Описание двигателя
Mitsubishi UEC-LSE серия реализует более высокую термическую эффективность и более высокую выходную мощность, чем LSII серия, посредством увеличения давления сгорания, сохраняя при этом такую же надежность.
UEC68LSE-ECO-1 - 2-х тактный, малооборотный, реверсивный, крейцкопфный дизельный двигатель с турбонаддувом и прямоточной продувкой, с электронным управлением.
Основные размеры двигателя (мм) и вес (т)
|
Цил. |
L |
В |
С |
D |
F1 |
G |
LCC |
Вес |
|
5 |
7 650 |
4 060 |
1 520 |
9 728 |
11 885 |
2 198 |
1 232 |
413 |
|
6 |
8 882 |
4 060 |
1 520 |
9 728 |
11 885 |
2 198 |
1 232 |
479 |
|
7 |
10 114 |
4 060 |
1 520 |
9 728 |
11 885 |
2 198 |
1 232 |
545 |
|
8 |
11 346 |
4 060 |
1 520 |
9 728 |
11 885 |
2 198 |
1 232 |
615 |
Удельный Расход Топлива (SFOC) Оптимизация при низкой нагрузке(LLO)
|
Нагрузка |
|
P1 |
P2 |
P3 |
P4 |
P1 |
P2 |
P3 |
P4 |
|
100% |
г/кВт*ч |
167,0 |
161,7 |
167,0 |
161,7 |
169,0 |
163,7 |
169,0 |
163,7 |
|
85% |
г/кВт*ч |
164,4 |
160,4 |
164,4 |
160,4 |
164,4 |
160,4 |
164,4 |
160,4 |
|
75% |
г/кВт*ч |
163,9 |
159,8 |
163,9 |
159,8 |
163,0 |
158,9 |
163,0 |
158,9 |
|
BMEP |
бар |
19,0 |
15,2 |
19,0 |
15,2 |
19,0 |
15,2 |
19,0 |
15,2 |
BMEP - среднее эффективное давление
Технические характеристики
| Диаметр цилиндра | 680 мм |
| Ход поршня | 2 690 мм |
| Ход / диаметр | 3,96 |
| Количество цилиндров | 5, 6, 7, 8 |
| Частота вращения | 95 об/мин | 71 об/мин |
| Скорость поршня | 8,5 м/сек | 6,4 м/сек |
Номинальная мощность
| Конфигурации | 95 об/мин | 71 об/мин | ||
| P1 | P2 | P3 | P4 | |
| кВт | ||||
| 5UEC68LSE-Eco-1 | 14 700 | 11 750 | 10 975 | 8 800 |
| 6UEC68LSE-Eco-1 | 17 640 | 14 100 | 13 170 | 10 560 |
| 7UEC68LSE-Eco-1 | 20 580 | 16 450 | 15 365 | 12 320 |
| 8UEC68LSE-Eco-1 | 23 520 | 18 800 | 17 560 | 14 080 |