Продукты
Описание двигателя
Mitsubishi UEC-LSH серия - это следующее поколение двигателей серии LSE, которое подходит для медленного испарения c супердлинным ходом поршня.
UEC50LSH-Eco-C2 - 2-х тактный, малооборотный, реверсивный, крейцкопфный дизельный двигатель с турбонаддувом и прямоточной продувкой, с электронным управлением, повышенным средним эффективным давлением и оптимизированным расходом топлива при работе на низких нагрузках.
Основные размеры двигателя (мм) и вес (т)
|
Цил. |
L |
В |
С |
D |
F1 |
G |
LCC |
Вес |
|
5 |
5 560 |
3 350 |
1 190 |
8 448 |
10 125 |
1 786 |
870 |
194 |
|
6 |
6 430 |
3 350 |
1 190 |
8 448 |
10 125 |
1 786 |
870 |
225 |
|
7 |
7 300 |
3 350 |
1 190 |
8 448 |
10 125 |
1 786 |
870 |
257 |
|
8 |
8 170 |
3 350 |
1 190 |
8 448 |
10 125 |
1 786 |
870 |
289 |
Удельный Расход Топлива (SFOC) Оптимизация при низкой нагрузке(LLO)
|
Нагрузка |
|
P1 |
P2 |
P3 |
P4 |
P1 |
P2 |
P3 |
P4 |
|
100% |
г/кВт*ч |
164,0 |
158,0 |
164,0 |
158,0 |
165,5 |
159,5 |
165,5 |
159,5 |
|
85% |
г/кВт*ч |
161,0 |
155,1 |
161,0 |
155,0 |
161,0 |
155,1 |
161,0 |
155,0 |
|
75% |
г/кВт*ч |
160,1 |
154,1 |
160,0 |
154,1 |
159,4 |
153,4 |
159,4 |
153,4 |
|
BMEP |
бар |
21,9 |
16,1 |
21,9 |
16,1 |
21,9 |
16,1 |
21,9 |
16,1 |
BMEP - среднее эффективное давление
Технические характеристики
| Диаметр цилиндра | 500 мм |
| Ход поршня | 2 300 мм |
| Ход / диаметр | 4,60 |
| Количество цилиндров | 5, 6, 7, 8 |
| Частота вращения | 108 об/мин | 85 об/мин |
| Скорость поршня | 8,3 м/сек | 6,5 м/сек |
Номинальная мощность
| Конфигурации | 108 об/мин | 85 об/мин | ||
| P1 | P2 | P3 | P4 | |
| кВт | ||||
| 5UEC50LSH-Eco-C2 | 8 900 | 6 550 | 7 000 | 5 150 |
| 6UEC50LSH-Eco-C2 | 10 680 | 7 860 | 8 400 | 6 180 |
| 7UEC50LSH-Eco-C2 | 12 460 | 9 170 | 9 800 | 7 210 |
| 8UEC50LSH-Eco-C2 | 14 240 | 10 480 | 11 200 | 8 240 |