Headway® Voyage Data Recorder - Регистратор Данных Рейса.

Регистратор данных рейса (VDR), народное название - черный ящик, используется для записи всех видов навигационной информации. Записанные данные используются для анализа причин крупных и мелких инцидентов, произошедших в течение рейса судна. Подобно черным ящикам, используемым в самолетах, морские РДР (Регистраторы данных рейса) позволяют исследователям аварии составить полную картину, предшествующую инциденту и помогают определить причину любой аварии.

В соответствии правилами все грузовые суда, находящиеся в эксплуатации, должны быть оснащены регистратором данных о рейсе, допуская упрощенную конфигурацию, в следующем порядке:.

• грузовые суда валовой вместимостью 20000 и более, построенные до 1 июля 2002 г., - во время первого планового докования после 1 июля 2006 г., но не позднее 1 июля 2009 г.
• грузовые суда валовой вместимостью 3000 и более, но менее 20000, построенные до 1 июля 2002 г., - во время первого планового докования после 1 июля 2007 г., но не позднее 1 июля 2010 г.

Принципиальная схема Headway® Voyage Data Recorder

Компоненты Headway® Voyage Data Recorder

Главный Шкаф

Базируясь на встроенной в реальном времени операционной системе Vxworks, система является надежной, удобной и адаптированной ко всем видам установок на борту. С мощностью 25 Вт и без всяких вентиляторов корпус Главного Шкафа герметичен и пыленепроницаем. Существует множество интерфейсов с функцией PNP. Он может быть настроен онлайн, с легким доступом к отладке и случайной функции монитора в режиме реального времени. Это наиболее удобно для загрузки данных.

Система стабильна, не требующая персонала для проверки. Главный Шкаф герметичен, он может нормально работать даже в экстремальных условиях. При мощности системы всего 25Вт вентиляция излишня, что в результате улучшает надежность. Запасные части системы все собственной разработки и производства, что обеспечивает их постоянной наличие.

Основной и дополнительный источники питания

Основной и дополнительный источники питания работают на 110В/220В 50Гц/60Гц без ручной настройки. Панель управления гарантирует, что машина может продолжать работать с дополнительным питанием 24В при отключении основного источника питания.

После потери судном своего аварийного питания, батарея будет поставлять питание и перейдет к записи звуковых данных в течение 2 часов. Необслуживаемые аккумуляторы могут использоваться до 3-х лет.

Входной диапазон AC: 110В/220В 50 Гц/60 Гц;

Входной диапазон DC: 24В.

Удаленный модуль сбора информации

Что касается устройства без стандартного цифрового интерфейса, модуль сбора для редактирования сигнала может быть установлен на месте, чтобы получить необходимые цифровые и аналоговые данные.

Удаленный Модуль Сигнализации

Удаленный Модуль Сигнализации ведет круглосуточный мониторинг VDR с акустической и световой индикацией аварийного сигнала, жидкокристаллический дисплей позволит Вам легко избавиться от отказов. Функция резервного копирования может записывать 12 часов данных для последующего анализа. Максимум может быть 30 резервных копий.

Модуль микрофона

Модуль микрофона имеет встроенный дизайн, элегантный внешний вид, простоту установки с функцией самостоятельной инспекции для того, чтобы избежать провала звукового сигнала сбора из-за повреждения микрофона. Его встроенная функция усиления позволяет передачу аудио сигнала высокой четкости на большие расстояния.

Программное обеспечение воспроизведения

С дружественным человеко-машинным интерфейсом это программное обеспечение просто в использовании и установке. Онлайновая функция воспроизведения может контролировать операционное состояние соответствующих устройств на мостике в реальном времени, что позволяет капитану знать команды, данные помощниками на мостике, и передавать данные главному офису для анализа. Просто загрузить и воспроизвести данные PDC и исследовать инциденты и проанализировать работу на мониторе. Функция воспроизведения может также быть ценным инструментом для обучения команды. Это программное обеспечение обеспечивает полное извлечение и отображение всех записанных данных.

Надежная Защитная Капсула Данных

Защитная Капсула Данных собственной разработки недорога и конкурентоспособна.

Защитная Капсула Данных - специальная высокотехнологичная капсула для сохранения данных может быть изготовлена только несколькими производителями в мире. IEC61996 определяет, что заключительный носитель записи для VDR должен быть установлен в капсуле в соответствии со следующими стандартами:

• Проникновение вовнутрь (пробой): Масса 250 кг со штифтом диаметром 100 мм падает с высоты 3 м.
• Ударные воздействия: Полусинусоидальный импульс с усилием 50 г и длительностью 11 мсек.
• Огнестойкость: Низкотемпературное пламя (номинал 260°С) в течение 10 ч, Высокотемпературное пламя (номинал 1100 °С) в течение 1 ч
• Устойчивость к давлению воды при погружении: Погружение в морскую воду, оказывающую давление 60МПа (что соответствует глубине 6000м).

Свободно всплывающая Защитная Капсула Данных

Это мульти используемое свободно всплывающее устройство хранения данных включает носитель S-VDR и стандартный спутниковый маяк указателя положения GMDSS (ГМССБ), также называемый EPIRB (АРБ). Свободно всплывающая Защитная Капсула Данных включает в себя все обновленные данные за 12часов. После того, как Защитная Капсула Данных попадает в воду, она будет хранить достоверную информацию S-VDR и автоматически плавать на водной поверхности. Нет необходимости искать ее под водой. Это наиболее удобно, чтобы определить местоположение и спасти ее через спутник.

• Передача Сигнала Ethernet
• Твердый носитель 2-9 Гбайт
• Две линии входа мощностью 24 Вт и 4 сигнальных линии для упрощения плавания и отсоединения.
• Оборудован радиопередатчиком на 406 МГц со спутниковым маяком GPS на 121,5 МГц. Срок службы батареи 7 дней (минимум)
• Оборудован устройством автоматического сброса при увеличении давления
• Специальный крюк для удобства спасения

Ко всему вышеперечисленному оборудованию мы поставляем СЗЧ согласно каталожным номерам производителя.